Скорость, развиваемая автомобилем, напрямую зависит от мощности двигателя. Как оперативно и без существенных расходов приумножить мощность? В этом несомненно выручит чип тюнинг авто – процесс коррекции «электронного мозга» машины.

Автомобиль современности без стереосистемы и навигации - это неслыхано. Но как выбрать автомагнитолу из представленного ассортимента? Несомненно, стоит покупать наисовременнейшие автомагнитолы 2 din с gps!

Когда срок гарантийного обслуживания  подходит к концу, а владелец иномарки не собирается расставаться со своей машиной, в преддверие очередного ТО он начинает вспоминать стоимость расходных материалов. Раньше все запчасти на его машину устанавливались только оригинальные запчасти ( требование гарантии)  -  а может можно найти дешевле?  Эти мысли приходят в голову людей , имеющих машины чуть старше 3-х лет. Для владельцев машин более старшего возраста этот вопрос давно решен – есть значительно более дешевые неоригинальные запчасти по качеству незначительно или совсем не уступающие оригинальным. Посетив ближайший магазин можно расстроиться: красивых названий много, что предпочесть – непонятно.  Детали бывают разные – черные, белые, красные…. И трудно выбрать хорошие! Чтобы выбрать, нужно понимать, ЧЕМ данная конкретная деталь плохая отличается от хорошей. Тогда выбор будет проще. Остановимся на самых популярных расходных материалах: воздушный фильтр, масляный фильтр, топливный фильтр и тормозные колодки.

Серьезный подход автолюбителя к ремонту своей машины как отечественной, так и импортной,  предполагает неторопливость и взвешенность. Обычно решают только «наболевшие» проблемы,  не задумываясь о ближайшем будущем. А в этом вопросе, как говорят шахматисты, нужно смотреть хотя  бы на два хода вперед.   

Этот материал обращен в первую очередь к начинающим владельцам иномарок. Начинающими они стали или «по определению» – т.е. недавно сдали на права, или только что пересели с отечественных машин на импортные. Они  подозревают, что в ближайшем будущем они столкнуться с проблемами техобслуживания своих «железных коней», но реально не представляют, как это будет выглядеть. Им придется принимать решения не только где ремонтироваться, но и где покупать запчасти. И когда они первый раз придут в автомагазин, разнообразие предложений их сначала просто удивит, потом неприятно удивит,  потом  заставит задуматься.

Последние зимы стали непростым испытанием для автовладельцев. В мороз не заводились не только гарантийные, но абсолютно новые машины. На станции техобслуживания выстроились очереди немецких, японских, корейских и всевозможных других железных коней. На подержанных иномарках вылезли все старые «болячки», и одна из них – это старый аккумулятор. До морозов дефицита автомобильных аккумуляторов в Санкт-Петербурге явно не наблюдалось, но в эти злопамятные черные дни января на некоторых рынках города стояли очереди, был момент, когда заканчивались аккумуляторы в крупных супермаркетах, а на рынках  в день продавалось 100-200 шт. Хватали всё!  Мало кто спрашивал о достоинствах и недостатках конкретного производителя, главное - готов к работе или нет.

Вечером с  тоской  взираю из окна на заснеженную улицу. В голове крутится : «А снег идет, а снег идет..»- какая гадость! Это значит, что утром вместо того, чтобы легко впрыгнуть в машину , повернуть ключ  и  закурить первую сигарету, включить приемник и расслабиться, придется сгребать с машины снег, отдирать стекла от льда, а если  вдобавок еще и дверь примерзла….! Атас…но ехать-то надо.

Cегодняшний разговор мы   затеяли прежде всего для     автолюбителей с небольшим стажем. Лето.  Поездки в лес, на дачу, на  пляж.  Отдых, хорошее   настроение…и вот, с  вашим авто случилась  маленькая неприятность.   Готовы ли Вы к этому?  

Наличие на рынке большого количества марок и разновидностей автомо-бильных моторных масел в прямом смысле слова ставит в тупик многих отечест-венных автомобилистов. Поэтому неискушенные в данной области водители нередко задаются вопросом , какие же преимущества имеют синтетические смазочные мате-риалы по сравнению с более привычными им минеральными.

У природы нет плохой погоды…Кому как. Для автомобиля любая погода плоха: летом его двигатель перегревается, осенью его кузов постоянно в грязи, зимой в нем замерзает все , что может мерзнуть , а весной…, впрочем об этом поподробнее.